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                  工業電子地磅秤對置零和零點誤差的正確理解

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                  工業電子地磅秤對置零和零點誤差的正確理解

                  發布日期:2020-10-05 作者: 點擊:

                  正確認識工業電子秤的零點和零點誤差

                  R76-1《非自動稱重裝置》國際建議,將零位和零位作為一個非常重要的問題,不僅提出了計量要求,而且規定了技術要求,因為任何一種稱重裝置零點的穩定性是其計量性能的基本保證。下面的項與零點密切相關。我們將逐一解釋和分析。

                  1. 示值誤差:稱重機示值與相應質量真值的差值(約定)。

                  2. 最大允許誤差:衡器在參考位置的指示值與參考標準質量或標準重量所確定的真實值之間的最大允許正負差。

                  3.零點整定裝置:當惠州電子地磅載體上沒有負載時,將指示值整定為零的裝置。用于電子稱重設備,包括:半自動零位裝置、自動零位裝置、初始零位裝置、零位跟蹤裝置。

                  4. 調零精度:將天平調零后,零誤差對稱重結果的影響在0.25e范圍內。

                  5. 零誤差:指稱重裝置卸荷后零點的指示誤差。第一次驗證的最大允許誤差在0.5e范圍內。

                  6. 零點跟蹤裝置:自動將零點指示值保持在一定范圍內的裝置。零點跟蹤裝置是一種自動調零裝置。零點跟蹤裝置可處于四種狀態:無、無操作、操作、超出工作范圍。零點跟蹤裝置僅允許在:——指示值為零時工作,或毛重為零時凈重為負時工作;天平是穩定的;——修正量不得大于0.5e/s。

                  二世。測試方法

                  1. 零點跟蹤裝置由于目前我國絕大多數電子衡器都有零點跟蹤裝置,在需要檢測零點誤差時,必須保證零點跟蹤不能處于運行狀態。那么,零點跟蹤裝置“不工作”的方法,就是把一定的重量放在零點附近的負載上,使零點跟蹤超出其工作范圍。

                  (2)確定零點跟蹤裝置調整利率,因為在相關標準和驗證過程不確定零點跟蹤修正率方法,發現一些制造商在這個上面的猜測,有意識地增加修正率,所以零速度回到稱重儀表更快,顯示產品的質量好。因此,筆者在實際工作中總結出一種能夠快速檢測現場稱重機零跟蹤率的方法。

                  (1)打開電源,至少穩定30min,在載波上加10e負載,使平衡“零位跟蹤”超出工作范圍。每隔約2s,輕輕加入0.3e負荷,觀察其值。

                  (2)在連續添加30.3 e負荷后,刻度值明顯增大一個分界值,即設備是否運行。

                  (3)如果稱重裝置在增加3 0.3e負荷后,其值沒有明顯變化,說明該裝置仍在運行,跟蹤修正在0.5e/s以內。

                  (4)然后,輕輕將3 0.3e荷載降下來,刻度值應明顯降低一個除數值。為什么是3個0.3e有效載荷?0.3e負荷小于0.5e/s的修正率;三個0.3e負荷均大于0.5e/s,小于1e/s的修正率(修正率的增量間隔不大于0.5e/s)。

                  在相關測試中R76的具體負荷超出零位跟蹤范圍,要求增加10e負荷超出零位跟蹤范圍。為什么不是5e有效載荷,為什么不是2e有效載荷?超過零跟蹤范圍的10e的加載是基于不超過0.5e/s的校正,這可能與操作時間有關。如果修正量為0.5e/s,則20s達到10e的跟蹤范圍,10s達到5e的跟蹤范圍,5s達到2e的跟蹤范圍。雖然明確規定國際建議和有關規定在中國零點跟蹤裝置的校正速度必須“不超過0.5 e / s”,許多制造商的稱重儀器不設置零點跟蹤裝置的校正率儀器出廠時在這一點上。一些衡器制造商甚至將最大矯正率設定為6e/s。

                  如果稱重儀沒有零點跟蹤功能,或者有專門的開關來關閉零點跟蹤裝置,在檢測“零點設定精度”和“零點設定誤差”時,不需要增加額外的負載(10e)。

                  問題是目前我國大多數稱重儀表,不能接近零配置跟蹤設備開關,和零跟蹤功能,所以為了得到零錯誤,不得不躺在衡器光條件,并將額外的負載(10)e超出零跟蹤的工作范圍,得到的樣本是一個“零”接近于零的水平精度。0.1 e依次添加額外重量,直到一個顯著增加價值(I + e)索引值,累計的額外重量ΔL,零錯誤是這樣的:。如果增加的重量累計到0.4e,則:。0 E eee E = = < 0.5 0.4 0.1 0.25 0 E E eL E = + 10 0.5 10 0.5 0.25 3

                  確定歸零精度的目的是保證驗證過程中“歸零前校正誤差”的計算完成。在對稱重機的精度進行驗證時,預固結誤差可通過公式:得到。為了更準確地了解稱重機具體稱量點的誤差,有必要對其零點誤差進行修正,即。當平衡點的誤差被零點誤差修正后,略超過允許的最大誤差的表示為合格,或者出現在合格范圍內的表示為不合格。但無論修改為“合格”還是“不合格”,都是為了使測試結果更接近稱重機的真實標準。

                  4. 零位誤差校準驗證應首先確定重量的零位誤差:在所有可拆卸的衡器進行負載之前,必須首先添加10 e軸承負荷,再進行加載,反過來,添加0.1 e額外重量,直到為索引值顯著增加價值(I + e)和額外的體重積累ΔL,再根據閃爍點方法來確定零誤差,是。如果增加的重量累計到0.4e,則:。

                  1. 由于目前的稱重儀表基本上都配備了“零點跟蹤裝置”,并且沒有設置專門的開關來關閉這個功能,所以必須在載體上加10e的負載來驗證零點的誤差,使其超出零點跟蹤的范圍。

                  2. 零點跟蹤裝置的修正率是影響電子衡器零點返回速度的重要因素。零點跟蹤裝置的糾偏率不應大于0.5e/s,每臺電子稱重裝置必須跟隨該糾偏率。將修正率設置為高于規定的修正率,將不可避免地掩蓋稱重過程中不應該存在的一些問題。因此,建議在驗證前檢查零點跟蹤裝置的修正率是否在規定范圍內。

                  3.為了驗證誤差計算的準確性,人工提出了“零位精度”和“零位誤差”的概念。在實際應用中,不可能(也不可能)關心0.25e在顯示錯誤中的差異。

                  惠州電子地磅

                  本文網址:http://www.wjsdrink.com/news/716.html

                  關鍵詞:惠州電子地磅,惠州地磅廠家,惠州汽車衡

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